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“中国制造”在中国第36次南极考察中展示其才华

文章作者:国际 上传时间:2019-10-11

新华社上海10月8日电(记者罗飞,张建松)中国的制造业已经越来越成为中国极地科学研究的主要参与者。值此中国第36次南极考察之际,贵州自然资源部资阳市重工业中国极地研究中心于6月6日下午在中国极地考察队举行了出生仪式。南极洲2的两侧都完全发育。越野车前往南极以支持南极探险。

现场,记者看到交货仪式既简单又宏伟。红色和白色的雪龙2锚定在码头上,在蔚蓝的天空和蔚蓝的大海中雄伟壮观。红黄色的南极洲2极地全地形车在阳光下格外醒目。当汉阳重工的负责人接管了中国极地研究中心领导的汽车钥匙时,这一场面受到了极大的赞扬。

四年后,该公司将再次为中国南极探险队提供关键设备。我们感到非常自豪。这也是国有企业的责任。湛阳重工总经理卢伟表示,该公司与Polar Center有着深厚的合作伙伴关系,并且与南极一号科学研究经验中的最新南极二号经验联系在一起。 。该技术得到进一步优化和升级,核心组件(例如控制系统)已100%本地化。

在南极气候恶劣,地形复杂的南极洲,ATV是真正的科学砝码。作为全天候两栖多功能车,南极洲2将有效展示两栖和复杂的地形适应性以及强大的汽车运输能力,承接人员和物资,渤海,冰盖和陆地运输。据了解,可以。探索道路,人员装备搜索和救援以及其他任务。

与南极洲的第一名相比,南极洲2改进了底盘行走系统,采用了新材料和新工艺,改善了低温性能和耐磨性,在-41°C的温度下运行,空调此外,新鲜空气系统改善了机舱的狭小环境,并使科研人员更加舒适。

自然资源部中国极地研究中心测试和运营总监魏福海,以及中国第36届南极考察队,在即将进行的第36届南极调查中将广泛使用本地化设备是的。在中国。 。极地科学是国家集体力量的象征。近年来,越来越多的本地设备加入了南极探险。我说福井。

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